La primera gran empresa de los argentinos : el Ferrocarril del Oeste (1854-1862) / Jorge Schvarze y Teresita Gómez.
Tipo de material:
TextoIdioma: Español Series Detalles de publicación: Buenos Aires : Fondo de Cultura Económica, 2006.Edición: 1a edDescripción: 267 p. : fot., gráficos, cuadrosTema(s): Clasificación CDD: - 385.065 S 562
Contenidos:
Introducción -- Un proyecto ferroviario en medio de la fiebre de renovación urbana (1853-1854) -- El prolongado ensayo de construir diez kilómetros, desde El Parque a San José de Flores y La Floresta (1854-1857) -- El avance hasta Moreno con fondos estatales (1857-1860) -- El avance hacia Chivilcoy y la propiedad de la tierra: el debate de 1860 -- Tres años de negociaciones sobre el futuro de la empresa (1860-1862): Subsidios, garantías, y propiedad estatal -- La Sociedad Anónima del Ferrocarril del Oeste: capital, directivos y venta al Estado.
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Biblioteca Puiggrós | Biblioteca Puiggrós | Colección General | 385.065 S 562 ej. 3 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Dado de Baja | Dado de baja | 019717 | ||||
Impreso : 3 días de préstamo
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Biblioteca Puiggrós | Biblioteca Puiggrós | Colección General | 385.065 S 562 ej. 1 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 1 | Disponible | 019281 | ||||
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Libro : 7 días de préstamo
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Biblioteca Puiggrós | Biblioteca Puiggrós | Colección General | 385.065 S 562 ej. 2 (Navegar estantería(Abre debajo)) | 2 | Disponible | 019282 |
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| 385 T 796 ej 3 Trenes turísticos / | 385.065 S 562 ej. 1 La primera gran empresa de los argentinos : | 385.065 S 562 ej. 2 La primera gran empresa de los argentinos : | 385.065 S 562 ej. 3 La primera gran empresa de los argentinos : | 385.091 82 N 89 ej. 1 Plan operativo quinquenal (2016-2020) / | 385.098 276 T 796 ej. 1 El tren del fin del mundo | 385.204 209 82 O 58 ej.1 El corredor norte de Buenos Aires / |
Incluye bibliografía
Introducción -- Un proyecto ferroviario en medio de la fiebre de renovación urbana (1853-1854) -- El prolongado ensayo de construir diez kilómetros, desde El Parque a San José de Flores y La Floresta (1854-1857) -- El avance hasta Moreno con fondos estatales (1857-1860) -- El avance hacia Chivilcoy y la propiedad de la tierra: el debate de 1860 -- Tres años de negociaciones sobre el futuro de la empresa (1860-1862): Subsidios, garantías, y propiedad estatal -- La Sociedad Anónima del Ferrocarril del Oeste: capital, directivos y venta al Estado.
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