El talón de Aquiles de San Pedro Garza García, N. L. México la movilidad como reto : redefiniendo la ciudad entorno a la bicicleta Alejandro Martínez Leal ; Director: Jorge Hugo Pérez

Tesis presentada como requisito final para la obtención del Título de Magister en Desarrollo Sustentable del Foro Latinoamericano de Ciencias Ambientales y la Universidad Nacional de Lanús. Jurado: Rubén Omar Pesci, Enrique Raúl Mihura, Osvaldo Moreno Flores.

El municipio de San Pedro Garza García (SPGG), está situado al Norte de México, en el estado de Nuevo León, se caracteriza por tener el Producto Interno Bruto más alto del país (México). Y un índice de calidad de vida similar al de los países europeos. Si bien la realidad es distinta al resto del país, el municipio sufre de un problema de sustentabilidad. La forma urbana ha determinado la calidad de vida dentro de la misma. Su carácter residencial de baja densidad alberga una población de 125,000 habitantes (2012) con una tasa de motorización de 1.25 vehículos por habitante, (más automóviles que personas, incluyendo recién nacidos y adultos mayores). Si a lo anterior sumamos que existe la población flotante que duplica la población de origen, estamos hablando de terribles problemas de movilidad. Ante tal situación urge replantearse las soluciones al desarrollo urbano y movilidad, presente y futura. Las soluciones por las que están optando las ciudades sustentables responden a las formas más simples de movilidad, que son el peatón y el ciclista, evidentemente conectado por un transporte público de calidad. La tesis a continuación formula una serie de estrategias concluidas después de diagnosticar los aspectos sociales y demográficos (socio forma) así como los aspectos geográficos, naturales e intervenidos (eco forma) así como la forma de gestión, para poder implementar de manera exitosa las soluciones. Las estrategias que se plantean concluyen a realizar proyectos de infraestructura, sin embargo potencializa en temas de comunicación y cultura, tomando en cuenta las condiciones sociales y de costumbres del municipio. La tesis muestra algunos resultados de la estrategia, teniendo como ámbito de operación el Instituto Municipal de Planeación Urbana.

The municipality of San Pedro Garza Garcia (SPGG), is located in northern Mexico, in the state of Nuevo Leon, it is characterized by having the highest gross domestic product GDP (Mexico). And an index of quality life similar to the European countries. While the reality is different from the rest of the country, the city suffers from a sustainability problem. The urban form has determined the quality of life in it. Its low density residential character has a population of 125,000 inhabitants (2012) with a motorization rate of 1.25 vehicles per capita (more cars than people, including infants and the elderly). If to this we add that there is a floating population that doubles the origin population, we are talking about terrible problems of mobility. For this situation it´s urgent to rethink solutions for urban development and mobility, for the present and the future. The solutions which are opting for sustainable cities respond to the simplest forms of mobility that are pedestrian and cyclist, evidently connected by a quality public transport. The thesis make a number of strategies concluded after diagnosing the social and demographic aspects (socio-form) as well as geographical, natural and urban aspects (eco-form) and how manage the implementation for the solutions. The strategies conclude that infrastructure projects are needed, however communication and culture need to be addressed with special attention, taking into account social customs and conditions. The thesis shows some results of the strategy in these field, working from the Municipal Institute of Urban Planning.